雙盤彎頭性能特點跟管道系統(tǒng)安 全運行的堅實屏障
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雙盤彎頭性能特點跟管道系統(tǒng)安 全運行的堅實屏障
【一】、雙盤彎頭性能特點
水平定向鉆施工技術是在不具備開挖溝槽條件下,采用管道形成弧線實現(xiàn)地下穿越,用以鋪設流體輸送的管道的施工方式。隨著我國城市化進程的速度適宜發(fā)展,公用設施擠占城市空間日益嚴重,交通道路日趨擁擠,傳統(tǒng)的溝槽開挖作業(yè)對城市正常運行影響也越來越大,非開挖施工技術在我國城市的應用也就越來越普遍。水平定向鉆施工技術作為一種非開挖施工技術,也是管線穿越的選擇方案之一。
用于供水管線水平定向鉆施工的可選管材主要有雙盤彎頭、焊接鋼管和HDPE管??紤]到非開挖施工,未來管線維修也盡可能減少,因此,管材的承壓性能、抗沉降性能、使用壽命、施工的性和未來維修的較快性等都應當作綜合考量。與其他管材相比,雙盤彎頭綜合優(yōu)點比較突出,也就成為水平定向鉆施工的主選管材。
用以水平定向鉆施工的雙盤彎頭應當采用內(nèi)自錨接口,其特點如下。
1)利用承口擋環(huán)與插口焊環(huán)相互作用產(chǎn)生優(yōu)良的自錨效果來傳遞軸向拖拉力,由于雙盤彎頭的強度很高,允許的回推力也很大。
2)利用承插接口的偏轉(zhuǎn)角來適應鉆孔彎曲段,未來管線運行中,接口偏轉(zhuǎn)也可以用來抵消地基沉降所帶來的彎矩應力。
3)內(nèi)自錨接口比外內(nèi)自錨接口直徑要小,對孔徑的要求也會小。
【二】、雙盤彎頭管道系統(tǒng)安 全運行的堅實屏障
在任何管道系統(tǒng)中,安 全都是不可逾越的紅線,而雙盤彎頭作為關鍵的轉(zhuǎn)向部件,其安 全性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。從材質(zhì)選擇到結(jié)構設計,從密封工藝到壓力承受能力,雙盤彎頭的每一個細節(jié)都圍繞著安 全防護展開,通過多重保護措施,規(guī)避了泄漏、爆裂、腐蝕等潛在風險,為各類流體輸送筑起了一道堅實的安 全屏障。
材質(zhì)的安 全優(yōu)良性是雙盤彎頭保護系統(tǒng)安 全的基礎。不同的輸送介質(zhì)對材質(zhì)有著嚴苛的要求,一旦材質(zhì)選擇不當,可能引發(fā)嚴重的安 全事故。對于輸送易燃易爆介質(zhì)的管道,如自然生長氣、汽油等,雙盤彎頭采用具有良好性能的材質(zhì),如經(jīng)過特別處理的碳鋼,其表面電阻值控制在10?-10?Ω之間,能釋放靜電,避免因靜電積聚產(chǎn)生火花引發(fā)爆炸。在輸送有毒介質(zhì)如氯氣、氨氣的管道系統(tǒng)中,雙盤彎頭選用耐腐蝕(以實際報告為主)的鎳合金材質(zhì),這種材質(zhì)不會與有毒介質(zhì)發(fā)生化學反應,能防止因材質(zhì)腐蝕導致的介質(zhì)泄漏,避免對人員和環(huán)境造成危害。此外,雙盤彎頭的材質(zhì)經(jīng)過嚴格的力學性能測試,抗拉強度、屈服強度、沖擊韌性等指標均需符合相關標準,如用于高壓管道的雙盤彎頭,其抗拉強度不得低于500MPa,確認在極端壓力下不會出現(xiàn)塑性變形或斷裂。
結(jié)構設計中的安 全考量讓雙盤彎頭具備了應對突發(fā)狀況的能力。雙盤彎頭的法蘭與彎頭主體采用整體鑄造或鍛造工藝,避免了焊接連接可能產(chǎn)生的結(jié)構薄弱點,這種一體化結(jié)構能將受力均勻分散到整個彎頭,減少局部應力集中。在管道系統(tǒng)因意外受到撞擊時,如工廠內(nèi)叉車碰撞管道,整體結(jié)構的雙盤彎頭能吸收部分沖擊力,降低彎頭斷裂的風險。彎頭的彎曲半徑經(jīng)過計算,確認流體在轉(zhuǎn)向過程中不會產(chǎn)生過大的局部阻力,避免因壓力驟升導致的管道爆裂。對于輸送含顆粒介質(zhì)的管道,雙盤彎頭的內(nèi)側(cè)采用加厚設計,厚度比外側(cè)增加20%-30%,能承受顆粒的長期沖刷,防止因局部磨損變薄引發(fā)的泄漏。此外,雙盤彎頭的法蘭密封面采用凹凸面設計,這種結(jié)構能對墊片起到定位作用,防止墊片在壓力作用下發(fā)生移位,確認密封性能的穩(wěn)定性,尤其在高壓系統(tǒng)中,能避免因墊片移位導致的泄漏事故。






